| |
| |
|
|
|
|
|
Контроллеры в самолетах с тянущим винтом |
|
| |
|
 |
|
| |
|
 |
|
Благодаря приборам efector и ecomatmobile передние колеса самолета точно и надежно захватываются авитягачом. Бесконтактные переключатели точно
обнаруживают положение внутри локатора. Сигналы анализируются автономным
классическим контроллером R360. Он также контролирует и отслеживает пропорциональные клапаны для выполнения гидравлических функций. Благодаря этому достигается точность гидравлической системы, которая адаптируется к типу самолета через дисплей TDM R360.
Поэтому повреждения передних колес исключены.
|
|
Выбор приборов:
 |
CR0020 - ClassicController (классическое устройство управления), 40 цифровых и аналоговых вводов/ выводов, шина CAN с протоколом CANopen.
|
|
CR1031 - TDMR 360, диалоговый модуль, экран 240х64 пикселей , 8 функциональных клавиш.
|
|
IIM201 – Индуктивный датчик, металлическая резьба M30х1.5, расстояние срабатывания 22 мм.
|
|
IGM201 – Индуктивный датчик, металлическая резьба M18x1, расстояние срабатывания 12 мм.
|
|
PA3024 – Электронный датчик давления, диапазон измерения 0...10 бар, аналоговый выход.
|
|
PA9023 – Электронный датчик давления, диапазон измерения 0...25 бар, аналоговый выход.
|
|
| Обзор продукции для применения в подвижной технике.
|
|
|
|
|
|
