ASP 側向裝卸機防撞
後部和裝載區的自動駕駛輔助系統
越來越多的城市使用現代側裝車輛進行垃圾處理。特別是在倒車且沒有監工的情況下，駕駛員需要技術支援來保護後部和裝載區域。ifm 借助智慧型 3D 感測器提供的系統不僅可以避免後部區域發生碰撞，還可以確保監控側面的裝載區域。
通常情況下，一個小分隊在路上清空垃圾箱：除了駕駛員之外，其他人也忙著將垃圾箱放在路邊，然後手動將它們掛在車輛後部的抓手上。為了降低成本，帕德博恩的垃圾處理公司依賴側裝車。與傳統垃圾車的區別：抓手位於側面而不是後面。車輛操作員操縱垃圾收集器，讓與人行道平行，朝向居民事先放置在此的垃圾箱。抓手自動抓取垃圾箱，將其舉起進行清空，並自動將其放回人行道上。
優勢：
不需要太多人，僅需一人，即司機，這樣節省了人員，且讓市政當局和居民的垃圾處理成本保持在較低水平。
防撞保護
然而，這種單人操作在倒車時具有挑戰性，例如在死胡同中：如果到目前為止，其中一位同事可以充當監工，那麼司機現在就只能靠自己了。此外，裝載車的側面裝載過程也存在風險，包括由行人、騎自行車者或可能因好奇心進入危險區域的兒童造成的風險。所以，在車輛上安裝了技術系統來替代監工，且該替代方案已獲得德國貿易協會的認可。
帕德博恩 ASP 運營副經理/工程博士 Dietmar Regener：「系統可以在倒車時為我們的駕駛員提供支援，即當有人接近車輛時及時提醒駕駛員。該系統的一大優勢是，它不僅會發出警告，而且如果駕駛員沒有及時反應，它甚至會停止車輛。此外，該系統還有另一個優勢：我們不僅監控後方區域，還監控裝載車的裝載過程。情況與倒車時相同，即車輛監視該區域，警告駕駛員，如果駕駛員沒有及時反應，則停止裝載車的清空過程，以免發生危險情況。」
針對移動應用的 ifm 智慧型 3D 感測器
ifm 的 O3M 系統可以預測碰撞，並在需要時主動干預駕駛。完整的智慧功能整合至感測器外殼，並且可透過易於使用的作業軟體，經過幾步即可設定。因此，ifm 提供了成本優化的解決方案，可提高安全性，可用於不同類型的車輛。該系統的核心元件是來自自動化專家 ifm 的整合 3D 攝像頭晶片。該攝像頭透過 PMD 技術建立 3D 影像，該技術能為每個影像像素提供精確的距離值。該影像資訊由智慧型 3D 感測器中的預定義演算法進行評估。
根據不同的參數，感測器可設為不同的安裝和作業情況。一旦偵測到即將發生的碰撞，感測器就會提供相應的信號 - 透過光學方式為駕駛員提供可視化信號，同時也向車輛控制器等提供停止信號。
結論
智慧型 3D 感測器是獨立的輔助系統，可透過可靠防止碰撞來為駕駛員提供支援。
工程博士 Dietmar Regenener：「我們現在正在測試一套已經使用了 3 個月的系統。初步結果非常好。我們、公司管理層和駕駛員都對這套系統深信不疑。駕駛員們表示，這不會影響他們的工作，反而提供了支援。因此，我們現在決定為第二台側裝車再購買一套系統，並將該系統也用於其他車輛。」
ifm 提供成本優化的解決方案，可確保自動化可靠性並降低人員成本。
