FAQ

Question : Quelle est la différence entre le système à élément RTD dual du TCC et un système normal de RTD redondant ?

Réponse : Typiquement, les systèmes à RTD dual consistent en deux RTD à PTC (la résistance augmente avec l'augmentation de la température). Les éléments proviennent généralement du même lot de production et ont été exposés à des conditions d'utilisation identiques. Comme les deux éléments tendent à dériver de la même manière, les différences entre leurs mesures sont faibles. Cela signifie qu'une alarme ou un avertissement est peu probable.

Le système dual du TCC consiste en un élément PTC et un élément NTC (la résistance diminue avec l'augmentation de la température). Une dérive potentielle a alors lieu dans une direction opposée. Les diagnostics intégrés de vérification du calibrage la détectent et en avertissent l'utilisateur.

Question : Quelle est la différence entre la vérification du calibrage du TCC et capteur de température calibré sur température de Curie ?

Réponse : Un système de calibrage à température de Curie utilise un matériau qui ne change son état physique qu'à un seul point de référence. Il évalué la température mesurée à ce point et l'ajuste en conséquence. La vérification du calibrage du TCC évalue la valeur mesurée sur toute l'étendue du capteur : -25...160 °C (-13...320 °F). Si la température de process n'atteint jamais la température de calibrage sur un tel capteur, elle n'est jamais vérifiée.

Question : Les capteurs TCC n'ont pas de boutons-poussoirs. Comme changer l'échelle de mesure ou les limites d'alarme et d'avertissement de dérive ?

Réponse : LR Device (QA0011) est un logiciel d'ifm destiné au paramétrage de capteurs. Il peut être utilisé avec un câble USB (E30390) raccordé à un ordinateur portable. Les capteurs peuvent aussi être paramétrés à distance avec IO-Link.

Question : Que signifient les différentes couleurs de LED ?

Réponse : La LED du TCC est verte en mode de fonctionnement normal. Si le capteur détecte une erreur de mesure, la LED passe au rouge. Le bleu indique une dérive de température en dehors de la plage de tolérance. Vous trouverez ici plus de détails sur le comportement des sorties dans ces états.