- Schiffsautomation
- Hydraulikaggregate an Kränen überwachen
Überwachung der Hydraulikaggregate an Kränen
Für das Heben der schweren Lasten und den Betrieb von Knickarmkränen und Teleskopauslegern werden zumeist hydraulische Antriebssysteme eingesetzt. Ein Hydraulikaggregat ist das Herzstück eines Hydrauliksystems und liefert die Energie für den Betrieb von Hydraulikzylindern: die wichtigsten Antriebselemente in der Hydraulik.
ifm-Sensoren sorgen für einen sicheren, unterbrechungsfreien und wartungsarmen Betrieb des Hydrauliksystems.
Füllstandsensoren werden zur kontinuierlichen Abfrage des Füllstandes im Hydrauliktank eingesetzt und liefern durch eine zuverlässige Überfüllsicherung einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
Drucksensoren überwachen den Systemdruck. Temperatursensoren überwachen die Temperatur des Hydrauliköls.
IO-Link-Module sammeln die Signale der Sensoren am Hydraulikaggregat ein und übertragen sie an eine Steuerung. Das reduziert Verdrahtungskosten und aufwendige Kabelbäume entfallen.
Lösungen
Druck, Füllstand und Temperatur unter Kontrolle
Drucktransmitter vom Typ PT mit DNV-Zulassung liefern die für die Ansteuerung der Ventile benötigten Informationen über den Systemdruck im Hydraulikkreis. Temperaturtransmitter des Typs TA mit DNV-Zulassung messen die Hydrauliköltemperatur und garantieren eine hohe Genauigkeit über den gesamten Temperaturmessbereich.
Ein Füllstandsensor vom Typ LMC mit DNV-Zulassung schützt Pumpen durch frühzeitige Erkennung von niedrigem Füllstand vor Trockenlauf.
Überwachung der Ölqualität
Die Verschmutzung sowie die Wasserkonzentration sind Indikatoren für die Ölqualität und geben dem Bediener die Möglichkeit eines rechtzeitigen Ölwechsels, um Schäden und Reparaturkosten am Hydrauliksystem zu vermeiden.
Der Ölpartikelsensor LDP überwacht den Reinheitsgrad bzw. das Verschmutzungsniveau von Hydrauliköl.
Wasser ist in Hydraulikflüssigkeiten und Schmierstoffen grundsätzlich unerwünscht. Hohe Konzentrationen von Wasser können ernsthafte Beeinträchtigungen des Betriebs oder gar Schäden verursachen.
Der Ölfeuchtesensor LDH misst die relative Feuchtigkeit im Hydrauliköl.
