Aumento de la eficiencia del puerto
La automatización y conectividad del futuro
El constante aumento del volumen de comercio internacional y la demanda de los clientes de servicios logísticos globales exigen una gran eficiencia en las operaciones portuarias. Especialmente en el tráfico intercontinental de mercancías, casi todos los productos se transportan a bordo de buques. Por esta razón, los puertos de contenedores desempeñan un papel crucial en la cadena internacional de suministros. Cuando se trata de la manipulación de contenedores, todo debe funcionar de forma segura y sin retrasos; de lo contrario, se pone en peligro la ajustada planificación de los agentes implicados a lo largo de la cadena logística a nivel mundial.
Por consiguiente, no solo la automatización, sino también una creciente monitorización de las condiciones de los activos más importantes en las operaciones portuarias es esencial para ahorrar tiempo y costes con el fin de seguir siendo fiables y competitivos. ifm cumple fielmente estos requisitos con una solución adecuada y segura para cada aplicación portuaria.
Las ventajas de nuestras soluciones de automatización
Para aumentar la eficiencia, la conexión en red de todas las partes implicadas, tanto por el lado terrestre como marítimo, tiene una importancia cada vez mayor y requiere un intercambio fiable de los datos entre los distintos agentes; también en la monitorización de las condiciones de los activos importantes. Por ello, los puertos deberán ser cada vez más inteligentes e ir descubriendo por sí mismos las ventajas de la digitalización. En este contexto, ofrecemos soluciones completas con sensores inteligentes que no solo funcionan de forma fiable, sino que los datos que transfieren, incluso a la nube si se desea, permiten un correcto desarrollo de las operaciones portuarias.
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Disponibilidad: Los datos de las instalaciones y la maquinaria de la zona portuaria se transmiten a los sistemas de nivel superior a través de sensores con IO-Link; de este modo, es posible, por ejemplo, la detección temprana de daños en los equipamientos portuarios, lo que garantiza una alta disponibilidad de estas máquinas. |
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Reducción de costes: Cualquier interrupción de las operaciones portuarias no solo es costosa para el operador del puerto, sino también para todos los que participan en la cadena logística. Los tiempos de inactividad de los equipamientos portuarios a causa de un desgaste mecánico, por ejemplo, pueden detectarse en una fase temprana y, por tanto, evitarse. Los sistemas de monitorización con sensores precisos pueden detectar datos sobre daños en los rodamientos, desequilibrios, etc., y transmitirlos digitalmente a través de IO-Link, de modo que se puedan evitar los elevados costes derivados de los tiempos de inactividad. |
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Fiabilidad: Con más de 50 años de experiencia, sabemos cómo conseguir la máxima disponibilidad de grúas, spreader, carretillas elevadoras de contenedores, carretillas pórtico o vehículos autoguiados. Estos vehículos especiales están expuestos a golpes y vibraciones extremas, así como a las condiciones costeras: precipitaciones y luz solar intensa, viento y aire salado. Los sensores y sistemas de control de ifm no solo cuentan con un grado de protección IP68/IP69K contra la entrada de aceite o agua, sino que también son resistentes a golpes y vibraciones de hasta 120g en un rango de temperatura de -40 a 85°C. La excelente resistencia a EMC en combinación con una transmisión digital de datos a través de IO-Link garantizan una grabación y transmisión sin interrupciones de todos los datos relevantes de la máquina. Todas las homologaciones e inspecciones relevantes están disponibles. |
