• Продукти
  • Промисловості
  • IIoT & Рішення
  • Сервіс
  • Компанія

ASP - запобігання зіткненням на бічному навантажувачі

Мобільні машини
Комунальна техніка
Efficiency
Costs
Безпека
Safety of persons Access prevention
Application report

Автономна система допомоги водієві для задньої зони та зони завантаження

Сучасні транспортні засоби з бічним навантажувачем використовуються для утилізації відходів у все більшій кількості міст. Особливо під час руху заднім ходом і без регулювальника водій потребує технічної підтримки, щоб захистити задню зону та зону завантаження. З інтелектуальним 3D сенсором ifm пропонує систему, яка не тільки уникає зіткнень в задній зоні, але й забезпечує контроль бокової зони завантаження.

Зазвичай на вивезення сміттєвих баків виїжджає невелика команда: Окрім водія, інші люди зайняті тим, що розміщують баки біля узбіччя, а потім вручну чіпляють їх до захвату в задній частині транспортного засобу. Щоб знизити витрати, компанія з утилізації відходів у Падерборні покладається на транспортні засоби з бічним завантаженням. Відмінність від звичайних сміттєвозів: Захват розташований збоку, а не ззаду. Оператор транспортного засобу маневрує сміттєзбірником паралельно тротуару до урни, яку поставили там раніше мешканці. Захват автоматично захоплює бак, піднімає його для спорожнення і автоматично ставить на місце на тротуар.

Перевага:
Замість кількох людей потрібна лише одна людина, а саме водій, що дозволяє економити персонал і утримувати витрати на вивезення відходів для муніципалітету та мешканців на низькому рівні.

Система може підтримувати наших водіїв під час руху заднім ходом, тобто водій вчасно отримує попередження про те, що хтось наближається до транспортного засобу. Великою перевагою цієї системи є те, що вона не тільки видає попередження, але й навіть зупиняє транспортний засіб, якщо водій не реагує вчасно.

Д-р інж. Дітмар Регенер Д-р інж., заступник операційного директора, ASP Paderborn

Про ASP

Служба утилізації відходів та санітарії Падерборна (ASP) є муніципальним підприємством міста Падерборн, у якому працює близько 160 працівників.

Система може підтримувати наших водіїв під час руху заднім ходом, тобто водій вчасно отримує попередження про те, що хтось наближається до транспортного засобу. Великою перевагою цієї системи є те, що вона не тільки видає попередження, але й навіть зупиняє транспортний засіб, якщо водій не реагує вчасно.

Д-р інж. Дітмар Регенер Д-р інж., заступник операційного директора, ASP Paderborn

Про ASP

Служба утилізації відходів та санітарії Падерборна (ASP) є муніципальним підприємством міста Падерборн, у якому працює близько 160 працівників.

Захист від зіткнення

Однак ця операція для однієї людини є складною при русі заднім ходом, наприклад, у тупикових вулицях: Якщо досі регулювальником міг виступати хтось із колег, то тепер водій сам. Також процес бічного завантаження контейнерів несе ризики, спричинені пішоходами, велосипедистами або просто допитливими дітьми, які можуть потрапити в небезпечну зону. Тому на транспортних засобах була встановлена технічна система, яка є альтернативою регулювальнику і яка прийнята як альтернатива Німецькою торговою асоціацією.

Дітмар Регенер, д-р інж., заступник операційного директора, ASP Paderborn: "Система може підтримувати наших водіїв під час руху заднім ходом, тобто водій вчасно отримує попередження про те, що хтось наближається до транспортного засобу. Великою перевагою цієї системи є те, що вона не тільки видає попередження, але й навіть зупиняє транспортний засіб, якщо водій не реагує вчасно. Крім того, система має ще одну перевагу: Ми стежимо не тільки за задньою зоною, а й за процесом завантаження контейнерів. І ситуація така ж, як і при русі заднім ходом, а саме: транспортний засіб моніторить місцевість, попереджає водія і, якщо водій вчасно не зреагує, зупиняє процес спорожнення контейнера, щоб не виникла небезпечна ситуація."

Розумний 3D датчик для мобільних застосувань від ifm

Система O3M-System від ifm передбачає зіткнення і, за необхідності, може активно втручатися в керування. Повний інтелект інтегрований в корпус датчика і може бути налаштований за кілька кроків за допомогою простого у використанні операційного програмного забезпечення. Таким чином, ifm пропонує оптимізоване за вартістю рішення для підвищення безпеки, яке можна використовувати для різних типів транспортних засобів. Основним елементом цієї системи є інтегрований чіп 3D камери від спеціаліста з автоматизації ifm. Ця камера створює 3D зображення за допомогою PMD технології, яка забезпечує точне значення відстані для кожного пікселя зображення. Ця інформація про зображення оцінюється заздалегідь визначеними алгоритмами в інтелектуальному 3D датчику.

На основі різних параметрів датчик можна налаштувати для різних ситуацій встановлення та експлуатації. Щойно виявляється загроза зіткнення, датчик подає відповідні сигнали - оптично як візуалізацію для водія, а також сигнали зупинки, для контролера транспортного засобу.

Висновок

Розумний 3D датчик — це автономна система допомоги, яка підтримує водія, надійно запобігаючи зіткненням.

Дітмар Регенер, д-р інж.: "Ми зараз тестуємо систему, яка використовується вже 3 місяці. Перші результати дуже гарні. Ми, і керівництво компанії, і водії впевнені в системах. Водії кажуть, що це не заважає їм у роботі, а навпаки, підтримує їх. Тому зараз ми вирішили придбати іншу систему для другого бічного навантажувача та використовувати її також для інших транспортних засобів"

ifm пропонує оптимізоване за витратами рішення, яке забезпечує автоматизовану надійність, а також зменшує витрати на персонал.

Який ваш успіх з ifm?

Ви впровадили цікаве застосування за допомогою апаратного чи програмного забезпечення від ifm? Як наші датчики сприяють оптимізації ваших технологічних процесів? Розкажіть нам про це! Ми будемо раді представити ноу-хау широкій аудиторії - звісно, безкоштовно.

Останні історії успіху

Надихаючі звіти про застосування, приклади з практики та відеозвіти з усіх галузей показують, як наші клієнти успішно скорочують витрати за допомогою рішень від ifm. У той же час, ефективність і функціональність машин часто можна підвищити.