- Sensore di vibrazioni con IO-Link
- Applicazioni e montaggio
Linee guida per il montaggio e posizione dei sensori
Per registrare valori di vibrazione univoci
Di regola, si consiglia di montare i sensori radialmente rispetto all'asse dell'albero per rilevare il maggior movimento possibile e per essere il più vicino possibile, dal punto di vista meccanico, al campo d’azione. Nel caso di cuscinetti fissi con elevato assorbimento di forze assiali o cuscinetti assiali, la direzione di misurazione consigliata è quella assiale rispetto all'albero.
I punti arancioni nelle immagini indicano la posizione approssimativa del sensore per macchine più piccole.
Se due punti da monitorare distano più di 80 cm l'uno dall'altro, si consiglia di montare dei sensori aggiuntivi come indicato dai punti grigi nelle immagini.
Nota:
il sensore è in grado di monitorare tutti i valori simultaneamente e di trasmettere un segnale di commutazione per due valori selezionati.
Ventilatore assiale
Montaggio del sensore | Allarmi | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensore primario | lato drive orizzontale |
a-Peak v-RMS a-RMS Temp |
Impatto Basamento della macchina allentato Attrito (cuscinetto) Surriscaldamento |
|
Sensore opzionale | lato non drive verticale |
Ventilatore radiale, con azionamento diretto
Montaggio del sensore | Allarmi | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensore primario | lato drive orizzontale |
a-Peak v-RMS a-RMS Temp |
Impatto Basamento della macchina allentato Attrito (cuscinetto) Surriscaldamento |
|
Sensore opzionale | lato non drive verticale |
Ventilatore radiale, azionato a cinghia
Montaggio del sensore | Allarmi | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensore primario | lato drive motore orizzontale |
a-Peak v-RMS a-RMS Temp |
Impatto Basamento della macchina allentato Attrito (cuscinetto) Surriscaldamento |
|
Sensore opzionale | lato non non drive motore verticale | |||
Sensore primario | lato drive ventilatore orizzontale | |||
Sensore opzionale | lato non drive ventilatore verticale |
Pompa
Montaggio del sensore | Allarmi | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensore primario | lato drive motore orizzontale |
a-Peak v-RMS a-RMS Temp |
Impatto Basamento della macchina allentato Attrito (cuscinetto) Surriscaldamento |
|
Sensore opzionale | lato non non drive motore verticale | |||
Sensore primario | lato drive pompa orizzontale | |||
Sensore opzionale | lato non drive pompa verticale |
Motore elettrico
Montaggio del sensore | Allarmi | Causa | ||
---|---|---|---|---|
Sensore primario | lato drive orizzontale |
a-Peak v-RMS a-RMS Temp |
Impatto Basamento della macchina allentato Attrito (cuscinetto) Surriscaldamento |
|
Sensore opzionale | lato non drive verticale |
Ben in vista: valori di vibrazione e il loro significato
Impatto meccanico (a-Peak)
Cosa si misura? Valore di picco dell'accelerazione della vibrazione.
Cosa si rileva? Soprattutto le vibrazioni ad alta frequenza, simili ad impatti.
Influenzato, ad esempio, da:
- Pala in collisione
- Penetrazione di un corpo estraneo
- Impatto delle pale del rotore
- Tempi di sequenza non corretti
Attrito meccanico (a-RMS)
Cosa si misura? Valore efficace dell'accelerazione di vibrazione.
Cosa si rileva? Attrito meccanico
Influenzato, ad esempio, da:
- Malfunzionamento del cuscinetto
- Attrito della girante
- Pala con movimento rallentato
- Cavitazione
- Processi di sfregamento (es. girante)
Fatica dei componenti (v-RMS)
Cosa si misura? Valore effettivo della velocità di vibrazione.
Cosa si rileva? La quantità di energia applicata alla macchina. Un aumento può essere innescato da condizioni di anomalia a bassa frequenza.
Influenzato, ad esempio, da:
- Allineamento errato
- Disequilibrio
- Problemi alla cinghia
- Basamento della macchina allentato
- Problemi di costruzione
Temperatura
Cosa si rileva? Aumento dell'attrito o problemi elettrici che provocano un aumento della temperatura.
Influenzato, ad esempio, da:
- Mancanza di lubrificazione
- Perdita di refrigerante
- Problemi elettrici
- Sovraccarico
- Attrito eccessivo
Crest Factor
Cosa si misura? Rapporto tra a-Peak e a-RMS.
Cosa si rileva? In combinazione con un secondo valore (es. a-Peak) utile per la valutazione del danno al cuscinetto
Influenzato da:
- Malfunzionamento del cuscinetto