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  1. Sensore di vibrazioni con IO-Link
  2. Applicazioni e montaggio

Linee guida per il montaggio e posizione dei sensori

Per registrare valori di vibrazione univoci

Di regola, si consiglia di montare i sensori radialmente rispetto all'asse dell'albero per rilevare il maggior movimento possibile e per essere il più vicino possibile, dal punto di vista meccanico, al campo d’azione. Nel caso di cuscinetti fissi con elevato assorbimento di forze assiali o cuscinetti assiali, la direzione di misurazione consigliata è quella assiale rispetto all'albero.

I punti arancioni nelle immagini indicano la posizione approssimativa del sensore per macchine più piccole.
Se due punti da monitorare distano più di 80 cm l'uno dall'altro, si consiglia di montare dei sensori aggiuntivi come indicato dai punti grigi nelle immagini.

Nota:
il sensore è in grado di monitorare tutti i valori simultaneamente e di trasmettere un segnale di commutazione per due valori selezionati.

» Tutti i valori di processo in dettaglio

Ventilatore assiale

Montaggio del sensore Allarmi Causa
Sensore primario lato drive orizzontale

a-Peak

v-RMS

a-RMS

Temp

Impatto

Basamento della macchina allentato

Attrito (cuscinetto)

Surriscaldamento

Sensore opzionale lato non drive verticale

Ventilatore radiale, con azionamento diretto

Montaggio del sensore Allarmi Causa
Sensore primario lato drive orizzontale

a-Peak

v-RMS

a-RMS

Temp

Impatto

Basamento della macchina allentato

Attrito (cuscinetto)

Surriscaldamento

Sensore opzionale lato non drive verticale

Ventilatore radiale, azionato a cinghia

Montaggio del sensore Allarmi Causa
Sensore primario lato drive motore orizzontale

a-Peak

v-RMS

a-RMS

Temp

Impatto

Basamento della macchina allentato

Attrito (cuscinetto)

Surriscaldamento

Sensore opzionale lato non non drive motore verticale
Sensore primario lato drive ventilatore orizzontale
Sensore opzionale lato non drive ventilatore verticale

Pompa

Montaggio del sensore Allarmi Causa
Sensore primario lato drive motore orizzontale

a-Peak

v-RMS

a-RMS

Temp

Impatto

Basamento della macchina allentato

Attrito (cuscinetto)

Surriscaldamento

Sensore opzionale lato non non drive motore verticale
Sensore primario lato drive pompa orizzontale
Sensore opzionale lato non drive pompa verticale

Motore elettrico

Montaggio del sensore Allarmi Causa
Sensore primario lato drive orizzontale

a-Peak

v-RMS

a-RMS

Temp

Impatto

Basamento della macchina allentato

Attrito (cuscinetto)

Surriscaldamento

Sensore opzionale lato non drive verticale

Moltiplicatore di giri

Montaggio del sensore Allarmi Causa
Sensore primario lato drive orizzontale

a-Peak

v-RMS

a-RMS

Temp

Impatto

Basamento della macchina allentato

Attrito (cuscinetto)

Surriscaldamento

Sensore opzionale lato non drive verticale

Ben in vista: valori di vibrazione e il loro significato

Impatto meccanico (a-Peak)

Cosa si misura? Valore di picco dell'accelerazione della vibrazione.
Cosa si rileva? Soprattutto le vibrazioni ad alta frequenza, simili ad impatti.
Influenzato, ad esempio, da:

  • Pala in collisione
  • Penetrazione di un corpo estraneo
  • Impatto delle pale del rotore
  • Tempi di sequenza non corretti

Attrito meccanico (a-RMS)

Cosa si misura? Valore efficace dell'accelerazione di vibrazione.
Cosa si rileva? Attrito meccanico
Influenzato, ad esempio, da:

  • Malfunzionamento del cuscinetto
  • Attrito della girante
  • Pala con movimento rallentato
  • Cavitazione
  • Processi di sfregamento (es. girante)

Fatica dei componenti (v-RMS)

Cosa si misura? Valore effettivo della velocità di vibrazione.
Cosa si rileva? La quantità di energia applicata alla macchina. Un aumento può essere innescato da condizioni di anomalia a bassa frequenza.
Influenzato, ad esempio, da:

  • Allineamento errato
  • Disequilibrio
  • Problemi alla cinghia
  • Basamento della macchina allentato
  • Problemi di costruzione

Temperatura

Cosa si rileva? Aumento dell'attrito o problemi elettrici che provocano un aumento della temperatura.
Influenzato, ad esempio, da:

  • Mancanza di lubrificazione
  • Perdita di refrigerante
  • Problemi elettrici
  • Sovraccarico
  • Attrito eccessivo

Crest Factor

Cosa si misura? Rapporto tra a-Peak e a-RMS.
Cosa si rileva? In combinazione con un secondo valore (es. a-Peak) utile per la valutazione del danno al cuscinetto
Influenzato da:

  • Malfunzionamento del cuscinetto