行動機器人：如何挖掘潛力？
行動機器人當前正在經歷蓬勃的發展。然而，它們似乎尚未能夠充分發揮其在內部物流和其他領域的潛力。根本原因是什麼？我們是否需要重新思考這個局面？而且，自動化技術如何幫助確保整個行動機器人機群滿足行業的期望，包括現在和未來？來自 Fraunhofer IML、SAFELOG 和 ifm 的專家在本期中提供並討論這些問題以及其他問題的答案。
本期主題
- 概覽： 期望 > 現實？自動化技術如何幫助最大限度地發揮行動機器人的潛力。(0:00 – 03:45)
- 見解：ifm 的四層模型如何幫助 OEM 滿足特定需求並開發整體解決方案。(3:45 – 11:45)
- 應用：Knapp 依靠 ifm 的 O3R 機器人平台，利用其最新的 AGV 進行障礙物偵測和棧板偵測。(11:46 – 14:46)
- 專家會談：當今對行動機器人的期望 (仍) 過高嗎? 需要做出哪些改變才能讓行動機器人成為物流領域的有用支援？我們真的需要自主行動機器人嗎？嘉賓：Mathias Behounek、Thomas Albrecht 和 Mohamed Hassoun。(14:47 – 47:23)
主持人
嘉賓
Mohamed Hassoun 是 ifm electronic gmbh 內部物流和行動機器人全球行業管理副總裁。他的核心能力包括新業務市場的開發以及現有內部物流和行動機器人解決方案在國內外的推廣。
作為產品管理和銷售之間的中間人，他整合來自行業的客戶需求，並將其傳達至產品管理部門。透過分析和評估技術趨勢以及與研究機構和大學展開合作，創新主題不斷向前推進。
Mathias Behounek 自 2009 年 6 月加入 SAFELOG 團隊，並從 2016 年 6 月開始成為管理團隊的一員。身為總經理，他負責位於慕尼黑附近 Markt Schwaben 的公司的策略方向、產品開發和營運業務。Behounek 認為，物流流程應使用盡可能少的技術資源來實施，使其高效、安全和永續。
在加入 SAFELOG 之前，Behounek 在 1994 年至 2003 年期間是一名競技滑雪運動員。他參加了 1996 年至 2003 年期間的所有國際雪聯世界錦標賽以及 2002 年鹽湖城冬季奧運會。
Thomas Albrecht 是多特蒙德 Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics 自動導引車部門的負責人。他在自動化技術領域擁有30 多年的經驗，特別是在內部物流和自動導引車 (AGV) 領域，在驅動和控制技術、即時作業系統、定位和導航程序、安全技術、通訊系統和控制系統方面也具備豐富的知識。
他是研究和工業專案的專案經理，是多項專利的共同持有者，為國內外工業合作夥伴提供支援並開展規劃和諮詢專案。
他也撰寫專業書籍，在專業期刊上發表文章，在議會發表演講，並且是 VDI 技術委員會 (309 AGV) 的成員。
