모바일 로봇: 잠재력을 어떻게 활용할 수 있습니까?
현재 모바일 로봇에 대한 인기 (또는 과대 광고?)가 엄청납니다. 그러나 아직 내부물류 및 기타 영역에서는 그 잠재력을 완전히 실현하지 못하고 있는 것으로 보입니다. 근본적인 원인이 무엇입니까? 주변상황을 다시 생각해 보아야 합니까? 전체 모바일 로봇이 현재와 미래의 산업계 기대치를 충족할 수 있도록 자동화 기술이 어떻게 도울 수 있습니까? 이번 호에서는 Fraunhofer IML, SAFELOG 그리고 ifm의 전문가들이 이러한 질문과 기타 질문에 대한 답변을 제공하고 토론합니다.
이번 에피소드의 주제
- 개요: 기대치 > 현실? 자동화 기술이 모바일 로봇의 잠재력을 극대화하는 데 어떻게 도움이 되는 지 알아보겠습니다. (0:00 – 03:45)
- 인사이트: ifm의 4단계 모델이 특정 요구사항과 종합적인 솔루션 개발을 모두 충족하는 OEM 지원 방법을 알아보겠습니다. (3:45 – 11:45)
- 어플리케이션: Knapp은 최신 AGV의 장애물 감지 및 팔레트 감지를 위해 ifm의 O3R 로봇 플랫폼을 사용하고 있습니다. (11:46 – 14:46)
- 전문가와의 대화: 오늘날 모바일 로봇에 대한 기대치가 (여전히) 너무 높습니까? 모바일 로봇이 물류 분야에서 유용한 지원 수단으로 활용되기 위해서는 무엇이 바뀌어야 합니까? 그리고, 자율주행 모바일 로봇이 정말 필요합니까? 초대손님: Mathias Behounek, Thomas Albrecht 그리고 Mohamed Hassoun. (14:47 – 47:23)
호스트
초대 손님
Mohamed Hassoun은 ifm electronic gmbh의 글로벌 산업 관리 내부 물류 및 모바일 로보틱스 부문 부사장입니다. 그의 핵심 역량은 새로운 비즈니스 시장 개발뿐만 아니라, 내부 물류 및 모바일 로봇을 위한 기존 솔루션의 국내 및 국제적 증식입니다.
제품 관리와 영업의 중개자로서 산업계의 고객 요구사항을 통합하여 제품 관리팀에 전달합니다. 기술 동향을 분석 및 평가하고 연구소 및 대학과 협력하여 혁신이라는 주제를 지속적으로 추진하고 있습니다.
Mathias Behounek는 2009년 6월부터 SAFELOG 팀의 일원으로, 2016년 6월부터 경영진의 일원이 되었습니다. 전무 이사로서 독일 뮌헨 인근의 Markt Schwaben에 소재한 회사의 전략적 방향, 제품 개발 및 운영 비즈니스를 담당하고 있습니다. Behounek은 물류 프로세스를 효율적이고 안전하며 지속 가능하게 만들기 위해서는 가능한 한 적은 기술 자원으로 구현해야 한다고 생각합니다.
SAFELOG에서 경력을 쌓기 전에는 1994년부터 2003년까지 스노보드 선수로 활동했습니다. 그는 1996년부터 2003년까지 모든 FIS 세계 선수권 대회와 2002년 미국의 Salt Lake City 동계 올림픽에 참가했습니다.
Thomas Albrecht는 독일 Dortmund에 있는 Fraunhofer 연구소에서 자재 흐름 및 물류 부서에서 자율주행차량 (AGV) 부서의 리더입니다. 자동화 기술, 특히 내부물류 및 자율주행차량 (AGV) 분야에서 30년 이상의 경험을 쌓은 그는 구동 및 제어 기술, 실시간 운영 체제, 현지화 및 네비게이션 절차, 안전 기술, 통신 시스템 및 제어 시스템에 대한 폭넓은 지식을 보유하고 있습니다.
그는 연구 및 산업 프로젝트의 프로젝트 매니저이면서 여러 특허의 공동 소유자로, 국내외 산업 파트너를 지원하고 기획 및 컨설팅 프로젝트를 수행합니다.
또한 전문 서적을 저술하고 전문 저널에 출판하며 학술대회에서 강연을 하고 있으며 VDI 기술 위원회 309 AGV의 회원으로 활동하고 있습니다.
